アトランティックシティ鉄道ターミナルは砂浜から数ブロック奥にあり、外で待機するシャトルは無料です。1日9本の高速バス、1870年から人々を徒歩で運んできた4マイルの遊歩道、そして24時間運行するミニバス網を加えれば、ニューヨークから車のキーに触れることなく到着し、実際に活用できる数少ないアメリカのビーチシティのひとつとなります。実現可能なすべてのルート、それぞれにかかる費用と時間、そして到着後に市内を巡る方法を以下にまとめました。
主要な役割を担う高速バス
NJトランジット319系統（ポート・オーソリティ発アトランティックシティ・エクスプレス、ミッドタウン出発、アトランティックシティ・バスターミナル到着）は、この回廊の州営の大動脈であり、多くの人にとっての標準的な選択肢です。およそ1時間ごとに運行し、所要時間は約2時間半。ニューアーク・ペン駅とジャーナル・スクエアにのみ停車してからパークウェイに入ります。2026年6月20日から夏季の増便が追加され、2026年7月1日に運賃が改定されたため、昨年誰かに聞いた数字ではなく、アプリの価格を信頼してください。
往復割引運賃は49.75ドルで、10日間有効です。10日間あれば日帰り旅行、週末旅行、あるいは天気が良くなって滞在を延ばす場合にも対応できます。片道運賃はより安く、電車で帰る場合や友人と車で帰る場合に適しています。
帰りの切符は出発前に購入してください。運転手は車内で帰りの切符を発券できません。それをアトランティックシティの切符売り場で日曜の午後に知ることになれば、旅行の締めくくりとしては最悪です。アプリか主要な切符売り場で購入しましょう。
グループの場合、特別な手配は不要です。これは公共サービスであり、ドアポリシーも団体割引もありません。各自が自分の切符を購入し、一緒に乗車します。唯一の注意点は到着時間です。混雑する週末にはゲートの列が長くなり、8人のグループの最後の方々が立ちっぱなしになったり、列を分かれて座ることになったりする可能性があります。金曜の午後の出発便には、時刻表が示す以上の余裕を持ってください。
より安い座席とカジノ玄関前での降車
アワーバス（ハドソン・ヤーズの2か所の縁石乗車）は、この旅をするための最も安い信頼できる方法で、片道約24ドルからです。アトランティックシティ・バスターミナルまで1日4～5便運行しています。難点は乗り心地ではなくスケジュールです。出発便は午前中に集中し、午後早くにはなくなります。昼食後にニューヨークを出発する予定なら、この事業者は選択肢になりません。
縁石乗車は文字通りの意味です。ターミナルも出発案内板も待合室もありません。一緒に、早めに到着し、自分が思う場所ではなく、実際の停留所に立ってください。1つの予約でグループは1つの単位として乗車します。2人、3人と分かれて到着したグループは、乗車できない場合があります。
グレイハウンドは、ラッキーストリーク・カジノサービスを運行しており、他のバスが残す問題を解決します。片道約29ドルから、1日9便で、ターミナルではなくシーザーズ、リゾーツ、トロピカーナに直接降ろす唯一の事業者です。もはやアトランティックシティ・バスターミナルは使用していません。この3つのいずれかに宿泊予約がある場合、ニューヨークの座席からアトランティックシティのエレベーターホールまでの最短距離です。荷物も含めて。フリックスバスは同じネットワークの座席を自社ブランドで販売しているので、そこにスケジュールがあれば、同じバスを見ていることになります。
グレイハウンドは座席単位で販売するため、どんな規模のグループでも乗車できますが、週末はカジノ停留所が混雑し、遅く予約したグループは車内で散らばることになります。早めに、まとめて予約してください。
電車に乗る、そして1時間かかる理由
本物の鉄道ルートは1つだけあり、2つの区間に分かれています。1つ目はアムトラック・ノースイースト・リージョナルで、マンハッタンからフィラデルフィア30丁目駅まで、約1時間15分、予約の早さに完全に依存して片道約30ドルから120ドル。2つ目はNJトランジット・アトランティックシティ線で、コンコースを渡った後に乗車します：90分、約11ドル、予約不要で、アトランティックシティ鉄道ターミナルが終点です。
乗り換えを加えると、ドア・トゥ・ドアで3時間以上かかり、高速バスより長く、通常はより高額です。その代わりに得られるのは、最初の区間でのテーブル付きの予約席、仕事や食事をするスペース、そしてパークウェイの渋滞からの解放です。金曜日にノートパソコンを開いて旅行する2人にとっては、これは妥当な取引です。予算を気にする4人にとっては、そうではありません。
ただし、到着はバスより良いです。ジットニー協会は、鉄道ターミナルからすべてのカジノへの無料シャトルを運行しており、各列車に合わせて午前8時から午後11時30分まで運行しています。降りて、外に出て、乗車します。
全体の計画を左右する1つの厳しい制約があります：アトランティックシティ発の最終列車は午後10時51分頃に出発します。夕食を計画する前に帰りの計画を立ててください。遅い時間の食事とその後のショーは、宿泊を意味します。それが決定であって事故ではないようにしたいなら、まず部屋を確保してください。アトランティックシティのホテル検索は、11時にタクシーで話すことになるより、泊まる方が安いかどうかを1分で教えてくれます。
マンハッタンを完全に迂回するブルックリン発のコーチ
SGSトラベルスコープは、アトランティックシティ・バスという名称で営業しており、1973年からこの旅を運行しているブルックリンの旅行代理店です。ミッドタウンで川を渡ることを決して要求しない唯一の選択肢です。金曜から日曜のピックアップは、ケンジントン、ミッドウッド、ベンソンハースト、ダイカーハイツ、ベイリッジから運行し、リゾーツ、トロピカーナ、シーザーズに降ろします。日帰り往復は60ドル、宿泊パッケージは114ドルです。
何を購入しているのか理解してください：これは予約制のコーチ旅行であり、交通ルートではありません。逃した場合の1時間ごとの代替手段はなく、帰宅時刻の柔軟性もありません。その代わり、この記事の中でグループにとって最も簡単な選択肢です。1回の電話、1回の支払いで、住んでいる場所の近くの通りから全員が同じ車両に乗車します。南ブルックリンに住む人にとっては、時間とストレスの両方でマンハッタン発のどの便よりも優れています。プロスペクト・パークより北に住む人にとっては、まったく意味がありません。
2つのターミナルを事前に知る
この記事のほとんどすべてのコーチは、ポート・オーソリティ・バスターミナル（ミッドタウン、8番街42丁目）から出発します。入場は無料で、運賃は運行事業者が請求し、2032年までの段階的な100億ドルの再建工事の最中にあり、閉鎖されたという誤ったアドバイスが絶えず生まれています。閉鎖されていません。全期間を通じて完全に開いています。工事によって変わるのは滞在時間です：主要レベルの切符売り場を使用し、4人以上のグループを移動させる場合は、すんなり通り抜けると思わずに、ゲートで20分余分に見てください。
もう一方の端では、アトランティックシティ・バスターミナル（ボードウォークから数ブロック内陸、アトランティック・アベニュー）がNJトランジットとアワーバスの到着を受け入れます。公共で、制限がなく、屋根付きの椅子とトイレがあり、グループの一部がバスで、一部が電車で来た場合に再集合するのに実用的な場所です。小さな荷物ならボードウォークのカジノへはここから簡単に歩けます。荷物がある場合は、短いジットニーに1回乗って、言い争いを避けてください。
到着後の移動方法
車なしの計画が成り立つのは、アトランティックシティ・ボードウォークそのもののおかげです：世界初のもので、1870年に開通し、ビーチに沿って4マイル続き、ほぼすべてのカジノ、レストラン、ビーチの入り口を徒歩で結んでいます。無料で、24時間開いており、一度乗れば車両はほとんど必要ありません。訪問者が望むもののほとんどは、他のどこでも25分以内の徒歩圏内にあります。
車両が必要なときは、アトランティックシティ・ジットニー協会が答えであり、それは異常なほど優れています。運転手所有の協同組合が13席のミニバスを4つのルート（ダウンタウン、ミッドタウン、アップタウン、マリーナ）で運行し、そのうち3つは24時間サービスです。運賃は片道3ドルで、ジットニー・サーファー経由のアプリチケットがあります。その終夜サービスこそが、この都市を車なしで真夜中以降に利用可能にしているのです。暗いボードウォークの区間を歩いて戻るのは、夕食時に聞こえたよりも魅力的ではありません。13席のため、8人のグループは2台に分かれることを期待してください。頻繁に運行しているので、数分以内に再集合できます。
遊歩道自体を歩かずに移動するには、ボードウォーク・トラムが北端のオーシャン・カジノ・リゾートからストックトン大学まで運行しています。片道運賃は大人5ドル、子供3ドル。1日パスは13ドルと7ドルです。メモリアルデーからレイバーデーまでの平日は午前10時から午後8時まで、週末は午後10時まで運行し、オフシーズンは時間が短縮されます。車両は連結されて運行し、ルート上のどこでも手を挙げれば停車するので、グループでも問題ありません。4マイルを快適に歩けない人と旅行している場合、1日パスは計画において最高の5分間です。
自転車利用者には狭い時間枠があります。オーシャン・カジノ・リゾート（アップタウン・ボードウォーク）のスピンウェイ・バイクレンタルはセルフサービスのラックで、カードを入れコードを出す方式、カウンターも列もなく、2時間約8ドルからです。レンタルは簡単ですが、規則が制約です。自転車は5月15日から9月15日までの午前6時から正午の間のみボードウォークで許可されています。早朝に乗るか、乗らないかです。グループで複数の自転車を借りられますが、6人が1つのカードリーダーの後ろに並ぶ前に、ドックに十分な空きがあるか確認してください。
どの旅行者にどの選択肢が適しているか
柔軟なスケジュールで事前に予約した2人は、列車を利用して座席を楽しむべきです。今朝決めた2人は319番系統を利用し、10日間の往復割引券を購入してください。シーザーズ、リゾーツ、トロピカーナに滞在する人は、グレイハウンドでドアツードアの送迎を利用しましょう。1ドル単位で節約したい人で、朝に出発できる人はアワーバスを利用してください。サウスブルックリン発の6人以上のグループは、SGSトラベルスコープに電話して、迷わず決めましょう。これらは妥協ではなく、同じ旅の異なる形に過ぎません。アトランティックシティガイドでは、到着後の過ごし方について詳しく紹介しています。
予約前の実用的メモ
交通手段。 往復バスチケットは事前に購入してください。319番系統の運転手は車内で販売できないためです。ジトニーサーファーは旅行前にダウンロードしておきましょう。午前1時に路肩で行うのではなく。ジトニーは1回3ドルとして予算を組み、1マイル以内の移動はボードウォークを主な経路にしましょう。
現金。 ここではどこでもカードが使えます（スピンウェイラックとジトニーアプリを含む）が、路面電車の運賃やチップのために少量の現金を持ち歩く価値があります。この記事の価格は2026年の運賃で、米ドル表示です。NJトランジットは2026年7月1日に運賃を改定したため、販売時点で確認してください。
タイミング。 アトランティックシティ・レールラインの最終列車は午後10時51分頃に出発するため、それに合わせて夜の予定を組むか、宿泊を予約しましょう。アワーバスは午後早い時間以降は運航本数が減ります。路面電車は平日午後8時に運行終了します。ボードウォークのサイクリングは正午に終了します。ジトニーだけが実際に一晩中運行しています。
予算。 最も安価な往復は、両方向で朝の便を利用した場合、アワーバスで約48ドルです。319番系統の往復割引は49.75ドルで、毎時の柔軟性のために1〜2ドル多くかかりますが、通常はそれだけの価値があります。グレイハウンドはカジノ前までの送迎付きで往復約58ドルです。列車は、アムトラック区間をどれだけ早く予約したかによって、往復82ドルから260ドルの間になります。地元の交通手段として1日約10ドルを追加すれば、開始から終了までの移動全体の費用がわかります。
